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汽車排放分析系統(tǒng)的運(yùn)用及推廣

點(diǎn)擊次數(shù):3894 發(fā)布時(shí)間:2009-04-20

目前在燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)(火車機(jī)車等)/ 汽車、卡車、摩托發(fā)動(dòng)機(jī)排放監(jiān)測(cè)中常運(yùn)用到排放分析系統(tǒng),而英國SIGNAL生產(chǎn)的MAXSYS900ULC汽車尾氣分析系統(tǒng)在上就處于地位,尤其常用于科研項(xiàng)目中,像我們國內(nèi)的話   奇瑞汽車,天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)室,香港HKKEEL等單位就先后購買了此系統(tǒng),為便于大家對(duì)該系統(tǒng)有個(gè)大致了解,以下是一些簡(jiǎn)單介紹:

MAXSYS 900ULC汽車尾氣分析系統(tǒng)

1.        SIGNAL歷史背景

建立與1977年,具有三十年的排放分析系統(tǒng)的研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),在英國牛津設(shè)立了專門的研發(fā)中心以及在倫敦西部建立專門的實(shí)驗(yàn)室,1996年通過ISO 9000:2002認(rèn)證,在三十多個(gè)國家設(shè)有分銷機(jī)構(gòu),SIGNAL廠家擁有多項(xiàng)氣體分析技術(shù)。其產(chǎn)品已被廣泛運(yùn)用及推廣,目前包括其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在使用英國SIGNAL的分析儀及樣氣處理系統(tǒng),如:

a)        Horbia分析儀購買SIGNAL樣氣處理系統(tǒng)50套用于福特汽車項(xiàng)目

b)        AVL公司購買SIGNAL分析儀用于其NOxTHC分析儀的研發(fā)

 

2.        SIGNAL產(chǎn)品同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較

1) AVLHoriba和其他排放分析儀廠家相比測(cè)試結(jié)果更,性能更;尤其氣體相關(guān)紅外分析技術(shù)優(yōu)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,GFC NDIR可提供在震動(dòng)條件下使用;

2) Signal可以為用戶量身定做各類分析儀及分析系統(tǒng),尤其適合科研試驗(yàn)和大學(xué)試驗(yàn)室

3) Signal可以提供低量程04ppmNOx THC供用戶選擇,適合日后日益嚴(yán)格的排放限值要求,如歐五歐六排放,分辨率0.001pp,這一點(diǎn)是目前同類產(chǎn)品無法達(dá)到的;

4) 加熱管線采用不銹鋼加熱絲均勻裹繞,不同于電阻絲加熱不均勻問題,使樣氣受熱更均勻穩(wěn)定,不存在局部吸附等問題,以確保測(cè)量值更;

5) 所有分析單元包括預(yù)處理等均由SIGNAL原廠制造,而不是OEM,像HORIBA的一大部分樣氣預(yù)處理單元都是由SIGNAL提供。

 

3.        900ULC系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1) 獨(dú)立模塊設(shè)計(jì),單個(gè)模塊故障不影響整套系統(tǒng)的使用

2) 強(qiáng)大的軟件控制功能,單機(jī)及控制軟件均能顯示測(cè)量值,同時(shí)進(jìn)行軟件漢化,用戶使用選擇中文操作系統(tǒng)和英文操作系統(tǒng)均可,使用起來更為方便。

3) CO/CO2測(cè)量采用GFC NDIR不同于一般的NDIR,在使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)測(cè)量震動(dòng)時(shí),不影響測(cè)量結(jié)果

4) O2采用順磁技術(shù),測(cè)量數(shù)據(jù)可靠,分辨率和精度高,可到±0.01%O2

5) 高品質(zhì)低維護(hù)。SIGNAL分析儀器提供兩年質(zhì)保,我們這個(gè)項(xiàng)目整套系統(tǒng)2年質(zhì)保期

6) 技術(shù)服務(wù)及

A)     *次使用和安裝,將由我公司的專職技術(shù)人員2人同SIGNAL廠家技術(shù)人員前往用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)為期14天(儀器原理、操作、標(biāo)定校準(zhǔn)、故障排除等)。同時(shí)給使用方提供為期兩周的系統(tǒng)全套技術(shù)培訓(xùn)到英國SIGNAL廠家。

B)     計(jì)劃近期安排兩名技術(shù)工程師前往SIGNAL廠家受訓(xùn),了解900ULC系統(tǒng)從單機(jī)生產(chǎn)到系統(tǒng)組裝,從樣氣處理到氣路連接,從儀器標(biāo)定運(yùn)用到故障排除等技術(shù),以提升我們的系統(tǒng)服務(wù)與能力。

C)     我們從事氣體分析銷售和支持有十年的經(jīng)驗(yàn),我們近期在同濟(jì)大學(xué)環(huán)境工程和河北理工大學(xué) 高爐煤氣分析測(cè)試以及北京石油化工學(xué)院 NOx催化試驗(yàn),均采用SIGNAL分析儀和組裝系統(tǒng)

 

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